Монголын Авто Форум

Машинаа сар гаран уналаа. жаахан сэтгэгдэлэээ оруулчий.

Тав тух: Спорт зүгийнх болохоор нээх тав тух эрээд хэрэггүй бууж суух жаахан төвөгтэй бөөрөнд муу талдаа одоо тасаж байна дө. Ойрхон лагер зуслан бол яваад байна айхтар намдаад сүйд болоод байхгүй Stock NHW20-с бол өндөрдөө хэхэ.

Түлш зарцуулалт: Шулуундаа 9,8л хот дотор 23-25л хэхэ би л ингэж идүүлээд байх шиг байгаам. Гол шалтгаан нь ажил гэр хооронд 5км өглөө, орой л ашигладаг 5мин халаагаад 5мин жолоодлого. өмнөх NF ээ бас яг ингэж идүүлдэг байлаа гадна 10 дотор 20. гадны форум харахад бол их зөруутэй тоо гарна алтан дундаж 18mpg буюу 13л/100км ер нь дээшээ дээ. Зөвөлгөөний дагуу 2500rpm дээш хазлаад солихоор юман доогуур орж үхчих гээд байна лээ хэхэ.

Арчилгаа: эндээс сэлбэг сураад амны гарз гаднаас бол сэлбэг олдоц хангалтай сайн. Тос оо шатааж явдаг байнга тосоо нэмэх шаардлагатай гэж ирээд л тосны мангас мэтээр ойлгогдог гэхдээ ууж идээд сүйд болохгүй сарын хугацаанд 500мл тос идэж байна ~ 1000km. Castrol GTX 5w30 дажгүй сонголтоо орно. хэрэв машинаа хайрлая гэвэл японоос 150$-ийн full syntetic rotory-д зориулсан тосыг нь хийвэл зүгээр гол давуу тал нь 100% ямар нэг үлдэгдэлгүй шатдаг гэсэн

Enjoy: 1300cc гэдэгээр нь дүгнэж болохгүй хангалтай хүчтэй. стокоор нь дрифт нтр хийж баясаж болно, Сайхан эргэж байна лээ DSC off болгохоо мартав. өвөл болохоор жаахан суралцанаа. шулуундаа амыг нь татаж явахгүй бол дөлөөрөө 140 хүрчихдэг. дээд хурд одоогоор 170km/h хүргэсэн. зам байгаад амьнаасаа уйдвал цаашаа чөлөөтэй явах байх хэхэ.

аан тийм RX8 чинь 4н хүн суудаг 4н хаалгатай шдээ дийлэнх хүмүүс 2 гэж бодоод том эндүүрээд байх шиг

adfasa tanaih 13.t 38r bair uu. mashin chine haragdaad adfasa gesen wifi orj ireed bh ym.

haha temuujin tegeed wifi passwordiig ni asuuh gej baigaamuu

gui gui...

39a oirhon bdag um bn

adfasa avatar deer ni like kkk

mashindaa 4n dugui awlaa

Blizzak revo1 245/45R18

Түүх - Сheck Engine Light
Машинаа аваад удаагүй байхад СЕЛ асаад жаахан хямраад авсан.

1. Анхны арга хэмжээ

Зөвөлгөөний дагуу компютер оншилгоо хийлгэлээ. p0076 p0410 гэсэн 2 алдаа заав.
P0076 : Intake Valve Control Solenoid Circuit Low Bank 1
P0410 : Secondary Air Injection Circuit Fail
оншилгоо хийж өгсөн ах мазда сайн мэдэхгүй гэхдээ энэ агаартай л холбоотой алдаа байна. холимогийн хаалтаа цэвэрлээд болно гэв. цэвэрлүүллээ check ч унтарлаа бөөн баяр. Даанч маргааш нь дахиад л асчихлаа. дахиад очлоо нөгөө л алдаа, агаар л байна да maf аа цэвэрлэ гэнэ. маф аа шүршлээ унтарлаа маргааш нь дахиад аслаа. итгэл алдрав хэхэ. (манай нөхөр зүгээр л алдааны мэдээлэл устгаж өгөөд тэрэнд нь би хөөрөөд байсан юм байна лээ)

2. DIY
Google ахаас асуув.

P0076 - VDI solenoid valve алдаатай ажиллах үед гардаг алдаа


7250rpm дээш өндөр хааз дээр нээгдэг гээд байгаан. дам сургаар бол дутуу шатсан агаарыг дахин камерт оруулж шатаах зориултаа хавхлага.


нэг аваад цэвэрлэчихэд гэмгүй

P0410 - Air pump алдаа


энэ air pump бол ажиллагаа энгийн хүйтэн үед асаахад ажиллаад байдаг. үүрэг нь: моторт дутуу шатсан түлшийг дахин шатааах зорилгоор манифолдруу цэвэр агаар шахдаг. тэнд нь шатааллаа гээд ашиг юу байдаг мэдэх нэг нь хэлээрэй. Rx8 ууд дээр энэ памп асуудал үүсгээд байдаг гэнэ. маш их хэмжээний дуу шуугиан гаргаад онгоц нисэх мэт дуугарна. миний машины алдаа энд зааж байсан учир задалж үзлээ агаар шахах зориулалтай сэнстэй цахилгаан жанам заавал худалдаж аваад байх шаардлагагүй жаахан тослоод тавихад болох эд байна лэ. миний хувьд памп асуудалгүй дуу шуу нь ч гайгүй байсан


3. Шийдэл

СЕЛ ассан үед хамгийн түрүүнд тухайн деталийг хардахаасаа өмнө утас залгаа нь салсан барьсан байгаа эсхийг хамгийн түрүүнд шалгах хэрэгтэй. салаагүй байна гээд тойроод байсан хэргийн эзэн one way check valve (улаан ногоон цэнхэрийн төгсгөлд байгаа жижигхээн эд) байсан байна.

үүрэг энгийн агаар нэг тийш нь гаргаад нэг тийш нь хаадаг. энэ нөхөр гацчихаад vacuum chamber ажиллуулахгүй байж. салгах үед пис гээд бугласан хий нь гарсан. Монгол нэр нь үл буцах. /энэ нэрээр нь хүмүүс мэдэхгүй л байна лээ англи нэрээр нь бүүр мэдэхгүй / энэ тэнд таарвал хэл дуулгаарай.

sukhee wrote:Энэ роторт хөдөлгүүр чинь хоёр л цилиндр /цилиндр гэх нь зохимжгүй юмаа ажлын хэсэг гэх юмуу/ тай байдаг юмуу..,

тийм 13B моторын хувьд 2 ротортой. цилиндр биш гурвалжир гэж болох юм хэхэ. 20B мотор нь 3 ротортой, RX7д байдаг. Rx8д тааруулж тавьсан байх нь бий

Adfasa mashiniihaa zurag hurugiig taviach!

моторт дутуу шатсан түлшийг дахин шатааах зорилгоор манифолдруу цэвэр агаар шахдаг. тэнд нь шатааллаа гээд ашиг юу байдаг мэдэх нэг нь хэлээрэй.

SAIN TAL GEVEL HODOLGUUR HUITEN DEERE MASH SAIN HALNA MON TOOLSON AGAAR ALDALGUI BUTEN SHATALT YVAGDANA. DUTUU SHATSAN AGAARIG BUTSAAD ORUULJ NO, BOLGOJ HEREGLEJ BAIGA YUM. ENE SYSTEMIIN OOR NER N SAS BUYU SECOND AIR SYSTEM. YAG TER PUMP ND ALDAA IH GARDAG. MUU BENZINEER UDAAN YVBAL EX MANI-AAS GARCH BAIGA UTAA TERUGER BAINGA DAMJIJ BAIGA UCHRAAS BOGLOH ASUUDAL UUSDEG. ER N BOL MONGOLD BAIGA SAS TAI HUCHTEI MASHINUD TERNIIG ZAILSHGUI TSEVERLEJ BAIH SHAARDLAGATAI. UILDVERLEGCHDEES SHALTGAALJ SAS NII ALDAA YNZ BUR BAIDAG.

BAS CHINIIH SAS COOLERTEI ESEH MASH CHUHAL. COOLERGUI BOL HALUUN DEERE AJILLAHGUI GESN UG.

davaanaa wrote:Adfasa mashiniihaa zurag hurugiig taviach!

page 1d bgaa hu

За улаанбаатар хотод маань нэгэн сайхан rx8 1jz-gte зүрхтэй болон шинээр мэндэлжээ. Баяр хүргэе!
өөр 2 ширхэг swap хийсэн RX8 байдаг гэж дуулсан

Нөхөр Adfasa гишүүний Rx8 халсан хойноо асдаггүй зүрхний гажиг үүсээд сэтгэлийн шаналгаатай л байна. compress л муудсан бололтой

хэхэ ингэвэл бас л сонирхолтой болж байна шүү....