Page 2 of 7
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Wed May 02, 2012 11:33 pm
by khakmn
EJ20 моторыг хэн хамгийн сайн мэдэж байна? Үзүүлж зөвлөгөө авмаар байна. Ер нь бол 3-р цилиндрт гэсэн байхаа нормалаас хааз жаахан өгөх агшинд дизель тэрэг шиг нак нак гэсэн дуу орсон гэдгийг мэдсэн. Өөр юу юуг нь яаж оношилдог вэ? Субару оношилгоо гэж байна уу ер нь?
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 9:34 am
by Naba
khakmn wrote:EJ20 моторыг хэн хамгийн сайн мэдэж байна? Үзүүлж зөвлөгөө авмаар байна. Ер нь бол 3-р цилиндрт гэсэн байхаа нормалаас хааз жаахан өгөх агшинд дизель тэрэг шиг нак нак гэсэн дуу орсон гэдгийг мэдсэн. Өөр юу юуг нь яаж оношилдог вэ? Субару оношилгоо гэж байна уу ер нь?
Ханын материалд байдаг Тэмүүжин гэдгэ залуу л Субару-г дажгүй боочоод байгаам даа. Үнэ хөлс нь ч дажгүй юм байна лээ. Форумын Булгаа болон Батаа гишүүнд утасны дугаар нь байгаа
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 11:28 am
by Garidaa
Хак одоо моторондоо ээлж хий хөгшөөн хэрэгтэй юмнудынха жагсаалтыг гаргаад хэд хэдэн шат болгож хуваагаад тэгээд эхнээс юмнуудаа захиалж ав. тэгээд бүгдийг цуглуулсан хойно мотороо сайхан боолго гэж.
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 12:24 pm
by gunbat
khakmn wrote:EJ20 моторыг хэн хамгийн сайн мэдэж байна? Үзүүлж зөвлөгөө авмаар байна. Ер нь бол 3-р цилиндрт гэсэн байхаа нормалаас хааз жаахан өгөх агшинд дизель тэрэг шиг нак нак гэсэн дуу орсон гэдгийг мэдсэн. Өөр юу юуг нь яаж оношилдог вэ? Субару оношилгоо гэж байна уу ер нь?
Khakmn-ны тэрэг алтай хотхоны доор гаражид байгаа 6160ч билүү тиймэрхүү дугаартай ЖС8 мөнүү?
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:24 pm
by Garidaa
мөн мөн...
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:31 pm
by Garidaa
за сүүлийн үеийн мэдээлэлээс гэвэл.
ЭЖ25 талаар их олон юм байна аа гадаадын форумаар ажиглахад ЭЖ25 поршин хаграх асуудал маш их байдаг гэнэ тэгээд ЭЖ25 хүмүүс бүгд поршингоо заавал солидог гэнэ АФтэр Маркэт поршингууд тавидаг гэнэ.... харин ЭЖ20 тийм асуудал байдагүй гэж байна.
аан за бас РАЙЛ КИТ-ийн талаар санууштай 1 үйл явдал болсон зулаа гишүүн сайхан ярина байх гэж бодож байна. Гэхдээ РАЙЛ КИТ тавихаасаа өмнө анхаарах зүйл интэр их байдаг юм шиг байна лээ шүү....
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:33 pm
by Garidaa
Гадаад найз мань ийм ралли-д ород ийм юм болж дээ кккк 6 сарын өмнө.

Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:36 pm
by Garidaa
за энэ машиныг оруулад ирвэл ч ЭЖ мотортонгууд БАШИЛАА шүү... 2.0 - 2.2 болон 2.5 - 2.7 болгох....
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:43 pm
by khakmn
gunbat wrote:khakmn wrote:EJ20 моторыг хэн хамгийн сайн мэдэж байна? Үзүүлж зөвлөгөө авмаар байна. Ер нь бол 3-р цилиндрт гэсэн байхаа нормалаас хааз жаахан өгөх агшинд дизель тэрэг шиг нак нак гэсэн дуу орсон гэдгийг мэдсэн. Өөр юу юуг нь яаж оношилдог вэ? Субару оношилгоо гэж байна уу ер нь?
Khakmn-ны тэрэг алтай хотхоны доор гаражид байгаа 6160ч билүү тиймэрхүү дугаартай ЖС8 мөнүү?
хувийн мэдээллийг ямар аймаар ил тавьж байнаа айн :p , тэр хавиас нүүхээс хэхэ
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:44 pm
by khakmn
Naba wrote:khakmn wrote:EJ20 моторыг хэн хамгийн сайн мэдэж байна? Үзүүлж зөвлөгөө авмаар байна. Ер нь бол 3-р цилиндрт гэсэн байхаа нормалаас хааз жаахан өгөх агшинд дизель тэрэг шиг нак нак гэсэн дуу орсон гэдгийг мэдсэн. Өөр юу юуг нь яаж оношилдог вэ? Субару оношилгоо гэж байна уу ер нь?
Ханын материалд байдаг Тэмүүжин гэдгэ залуу л Субару-г дажгүй боочоод байгаам даа. Үнэ хөлс нь ч дажгүй юм байна лээ. Форумын Булгаа болон Батаа гишүүнд утасны дугаар нь байгаа
анн за, тэмдэглээд авья юутай ч
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:48 pm
by Temuujin
ene block.oo unguluud bgam bishuu. tomruulah bish. tsemben material.aar ureed bn sh dee.
Haniin material bish bhaa. TV-iin ardhan bgaad bsan sanahiin
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 1:51 pm
by Garidaa
аанхаа өнгөлж ч байгаа бас томруулдаг ийм апрад бас байдагын маа тэрүүн шиг л гэсэн утга санаатайм ккк... тэр бичлэгийг хайгаад олдогүй ээ томруулж байгаа нь....
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 4:21 pm
by tukuu
khakmn wrote:gunbat wrote:khakmn wrote:EJ20 моторыг хэн хамгийн сайн мэдэж байна? Үзүүлж зөвлөгөө авмаар байна. Ер нь бол 3-р цилиндрт гэсэн байхаа нормалаас хааз жаахан өгөх агшинд дизель тэрэг шиг нак нак гэсэн дуу орсон гэдгийг мэдсэн. Өөр юу юуг нь яаж оношилдог вэ? Субару оношилгоо гэж байна уу ер нь?
Khakmn-ны тэрэг алтай хотхоны доор гаражид байгаа 6160ч билүү тиймэрхүү дугаартай ЖС8 мөнүү?
хувийн мэдээллийг ямар аймаар ил тавьж байнаа айн :p , тэр хавиас нүүхээс хэхэ
6160-iig avtsiimuu te. Bolj bolj. Tsagtaa ch bas l aatai b.san da. Udahgui tiim bolno gej naidaj b.a shuu
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 4:23 pm
by Badka
Saihan sedviig ta nar chatlaj duurgeh geed baihiin iimerhuu zuilsee arai oor gazar bich l dee. sedeviiig neesen garidaa gishuun hereggui gesen bichlegnuudee temdegleed yavchihaarai bi tseverlenee
Re: EJ20 мотор цохих гол шалтгаан хэрхэн түүнийг арчлах вэ?
Posted: Thu May 03, 2012 4:24 pm
by tukuu
Temuujin wrote:ene block.oo unguluud bgam bishuu. tomruulah bish. tsemben material.aar ureed bn sh dee.
Haniin material bish bhaa. TV-iin ardhan bgaad bsan sanahiin
Телевизэд байна лээ шүү, хана биш