ЭРДИ АЗОТ - ООР ДУГУЙГАА ХИЙЛСЭН Нь

ХЭЭЕ ВААТСААП БЭЙБИ..! =))
ЁОООПП АЙМАР МЭНДЧИЛСЭН ҮҮ.!! :ymhug: ХЭХЭХЭ
БҮГДЭЭРЭЭ САР ШИНЭДЭЭ САЙХАН ШИНЭЛЦГЭЭСЭН ҮҮ!!!!!!!
ингүүл арай гоё юм баина!
Аль амбсийн үед АЗОТ УУ ЭСВЭЛ ХИЙ ЮУ? гэсэн сонирхолтой гоё сэдэв байсныг та бүхэн санаж байна уу??
Тэр сэдэв ингэхэд хайчсан ч юм бүү мэд!!Би л тэр сэдвийг анх уншаад АЗОТ-оор дугуйгаа хийлүүлэх зорилго өмнөө тавьж байсан юм даг!!!
Ажил гэдэг юм нь амжихгүй явсаар өнөөдөр худалч хүнд ажилаа ПЯЛАН байж өнөөх ам дамжин сайлж муулсаар ирсэн АЛДАРТ ЭНХТАЙВНЫ ГҮҮРЭН ДООР БАЙРЛАХ
НИТРОЖЕНА гэдэг цех-г
зорин зорин очив!!
9 өнгөрөөж очтол 3-хан машин байсан ба тэр 3 машины хийг сольж хольж зохицуулахын тулд Ганц залуу бүтэн цаг ноцолдов...
Ер нь Цаг завтайхан үедээ өглөө эртхэн ирээд халуун савтай цайгаа , халуун хоол ундтайгаа авчираал майхан-гаа бариал суухгүй бол бол ер нь бүтэлгүй их хүлээлт үүсдэг газар байлээ дэээ..


Орхиод явах гэхэээр бас хэцүү , хүлээгээд байж байя гэхээр бас хэцүү нэг тийм сонин байдалд хүнийг оруулж чаддаг психтроник атмосфер!
(вуаав миний үгийн сонголт-г уу :p )

Заа нэг юм миний ээлж ирэхэд манай залуу нэг ногоон өнгөтэй аппарат авчирж байгаад урд дугуйны хийг шалчийтал нь соруулчихдаг юм байна..БАРУУН УРД ДУГУЙГ-г нь байяааа гэтэл нь соруулаад үлдсэн 3-г нь харин жоохон ПАРМААЛьДАХ янзтай соруулсан болоол орхисон нь сэтгэлд сэв суулгааский!
(ер нь АВТО -ын төрлийн үйлчилгээ хийлгэж байгаа хүмүүс-д бол 100% сэтгэл ханамжтай үйлчилгээ гэдэг бол ХАМГИЙН ЧУХАЛ байдгийг энэ дашрамд иймэрхүү төрлийн бизнес эрхлэгчдэд анхааруулья.Мөнгө нь хэд байх нь тийм ч чухал биш.Хамгийн гол нь Хийж байгаа үйлчилгээ нь Чанартай , Найдвартай , Сэтгэлээсээ байж чадвал дараа нь жолооч нар заавал эргэж ирмээр санагддаг байх гэж би боджийн л доо)


Хадууурцан уу #-o
Сониуч зан хөдлөөд болохгүй болхоор нь ПУТИК-дотор нь орж сонирхолоо..


АЗОТ ҮЙЛДВЭРЛЭДЭГ ТОМ ТӨХӨӨРӨМЖ БАЙХ БОЛОВ УУ гэж бодтол яг л нөгөө л байдаг дөрвөлжин юм л байлээ..
АЗОТ-оо тэгээд ЯААЖ ЦЭНЭГЛЭДЭГ ЮМ БОЛ гэсэн бодол толгойд орж ирээд одоо болтол гарж өгдөггүй...
ОЧКИ Гишүүн азот-ын баллон нь хүйтэн байдаг гэж хэлж байсныг нь санаж байсан ч тэр үед миний гар , хаалганы бариул , путик ,
машины үрүүл , гээд барьж мэдэрж болох бүх зүйл хүйтэн байсан учрааас...
тэгээд ч хар мянган 570 тай хүмүүс эргэн тойрон байхад юм үзээгүй царайлж баллон-нд нь хүрж үзэлтэй нь биш гээд хаясан!яршиг..
Тэгээд цаашаа яаахавдээ бусад бүх ДУГУЙ ЗАСВАР-уудад байдагтай яг адил хий шахдаг хошуу авчирж байгаа л АЗОТ-оо шахаж эхэлсэн...
шахаж дуусаад нэг тийм жижигхэн багаж аар хийнүүдийг нь бүгдийг нь хэмжиж үзээд..
Заа болоо л гэсэн
Хэд вэ ??? л гэсэн
8000 аа л гэсэн
Заа л гэсэн...

Хамгийн гол зүйл буюу ТЕСТ ДРАЙВ!!!

АЗОТ-р дугуйгаа хийлүүлцэн хүн чинь хатуу зөөлөнг нь үзэх гээд хавь ойрийн хашлага , овон товон , булцаг булдрууг жинхэнэ сайн дураараа дайрж гардийн байгааздээ!!!
Урд дугуй бол үнэхээр зөөлхөн болсон нь шууд л мэдэгсэн би бараг хурууныхаа өндгөөр үрүүлээ залж байсан...
Харин хойд дугуй бол шал эсрэгэээ улам л хатуурцан санагдсан..Хойд дугуйгаа хий шахуулахаасаа өмнө хэмжихэд 1.8 зааж байсан
2.0 -р азот хийлүүлсэн чинь майр хатуу түг таг туг таг гээд байсан нь жоохон сэтгэл гонсойлгочихсон
ороой очиж байгаад хэмжээг нь дахиад шалгахаас
Захирлын тэрэг азот-р хийлээд сайхан зөөлхөн болсон харин минийх тийм болох юм болов уу гэж бодсон чинь манин болчихсон...
Энэ бүхнээс дүгнэлт хийхэд суудлын машин-д бол төдийлөн ялгаа мэдрэгддэгүй учраас 300-аараа хийлүүлж байсан нь бараг дээр харин ЖИЙП авахын бол заавал азот-р хийлүүлэх хэрэгтэйм байна гэж бодлоо...