Монголын Авто Форум

sanjaa wrote:98 оны АТ Forester-н фүллтайм эвдэрсэн гэж байна. Тэр нь яг ямаршуухан юм байдын бол

forester viscouscoupling гээд хайгаад үзээрэй. ер нь хэн яаж эвдэрсэн гэж оношлов? зүгээр гал хамгаалагч энэ тэр хийгээд салгацихсан юм биш биз? янах дээр чинь FWD энэ тэр гсн юм гараагүй биз?

Gantsog wrote:

sanjaa wrote:98 оны АТ Forester-н фүллтайм эвдэрсэн гэж байна. Тэр нь яг ямаршуухан юм байдын бол

forester viscouscoupling гээд хайгаад үзээрэй. ер нь хэн яаж эвдэрсэн гэж оношлов? зүгээр гал хамгаалагч энэ тэр хийгээд салгацихсан юм биш биз? янах дээр чинь FWD энэ тэр гсн юм гараагүй биз?

Манай найз нэг фори үзээд авах гэсэн чинь тийм асуудалтай юм гэнэ. тэгээд яахуу гэхээр нь асууж зөвлөлдье гэж бодоод.

Зиа босоо тэнцүүлэгч sonata, elentra нх таардаг гэж байнашүү. Та нар туршиж үзсэн үү. Миний машин хурд аваад ирхээр толины орчмоор сийгэж байгаа юм шиг дуу гараад байна. Мөн араа хөнгөдөөд дэргэхээр доор тан тан гэсэн дуу гараад байх юм. Түлж бол механик 2.0 СС, хот дотор 14л идэж байна. Редуктор, Кроп юмуу гэж айх юм. Хүмүүс сонсчихоод биш гээд байгаа. Ухархаар нэг тийм хүнгэнэсэн дуу гараад байгаа. Та бүхэн дээрх асуудлуудийг мэддэг бол яаж засах талаар зөвлөлгөө өгөөрэй.

Тан тан энээ тэрээ гэж байвал чагтан голоо нэг харчихаарай

Gantsog wrote:Тан тан энээ тэрээ гэж байвал чагтан голоо нэг харчихаарай

Тэр чагтан голыг нь бас мэдэхгүй ээ ядаж байхад. Тэгээд харлаа гэхэд яасан байх уу? Засах арга байгаа юу. Форестерийг мангасуудад уналгаа нэг үзүүлж шалгуулмаар байх юм. Энэ хагас сайнд нэг уулзаж зөвлөлгөө оношлогоо хийж өдөрлөг зохион байгуулаач гэж хүсмээр байна. энэ олон жил форест барисан зовлог мэдэх чавганц нарын зөвлөгөө авмаар байна. Зовлон мэдэхгүй үнэтэй пүд пүд гэсэн оточ нарт итгэх өгөхгүйл байнашүү.

Chagtan gol gej rullin dood aprat rulliin gol 2-g holboj bga yumiig helj bgan.

Кропноос хойшоо *** явсан гол бгаа. Эргэлт дамжуулах. Түүнийг нь гараараа эргүүлээд үзээрэй. Бас урд хойд 2 захад нь байх чагтан голыг сул хөдөлгөөн энэ тэрийг шалга. 10 номертой нь чагтан гол

Gantsog wrote:Кропноос хойшоо *** явсан гол бгаа. Эргэлт дамжуулах. Түүнийг нь гараараа эргүүлээд үзээрэй. Бас урд хойд 2 захад нь байх чагтан голыг сул хөдөлгөөн энэ тэрийг шалга. 10 номертой нь чагтан гол

[ Image ]

ingeneeree ene yag yasan gesen uguu evderehuu sunasan baina gesen uguu

ihevchlen tosolgoogui bolsonoos bolj sharig nurj hudulguun ordog. udaan yvbal ter 13 holhiod 8 bolon 11.iin eruu geh ymuu teriig sungana daa.

R-daa hiihed tsohidodshde teriig bol 11 8 2iin ter gol sunasanaas buyu nuh zuivan bolsonoos boldog gej boddog shde zuv u? Yagad geheer mashini barag yavsan km-iinhee 99.99 huviig uragshaa yavdag uchir uragshaa temuulj bga hesgee sungasan baidag gej boddogshde. Yaagav tom mashinii pilanz ni uragshaa guisen baidag shig

Тийм ч бишээ, зогсоход ихэвчлэн машин түрэгдэж зогсдог шдээ, зүтгэж биш. Тэгсэн бол харин урагш хөдлөхөд түг гэх ёстой бхаа. Харин тэр угзрах бол нэг бол кропных нэг бол хойд бөгсний лүфт, ихэвчлэн хойд бөгсний суурь лап резин тасраж муудсанаас л болдог

Чагтан голны эвдрэх үндэс нь шайраг нурах, шайраг нурах зндэс нь тосолгоо хийгээгүйнх.

Мотор кроп турбог нь сайн үзэж харж байгаад нэг фори гусчдынмуу. AT 98 Оных нь 6.5 гээд байна. Гайхаал эргэлзээл байна

98 oniih, teged AT - 6.5 geheer shal teneg naimaa gej sanagdahgui baina uu?

Бодъё о