STi Blog

Blog

Moderator: temp

User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by mendamar »

haritsuulalt l hiih ged bnshd hahaha
JZX110 owner
User avatar
bataa
Posts: 1406
Joined: Mon Nov 14, 2011 10:57 am
Car: Subaru Impreza WRX STI

Re: Subaru Blog.

Post by bataa »

mendamar wrote:haritsuulalt l hiih ged bnshd hahaha
Чи өөрөө харицуулалт за
True Subaru Enthusiast in Mongolia and EJ207 Owner
User avatar
Exotic
Posts: 3314
Joined: Tue Sep 04, 2012 9:00 am
Car: Honda
Hyundai
Mitsubishi
Toyota
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by Exotic »

gerel ni shatchihsan defi boost gauge baigaa, gerliig ni asaaj chadna gevel avaarai
life is too short to drive stock cars..
User avatar
bilgee
Posts: 2463
Joined: Wed Nov 09, 2011 10:08 am
Car: Forester type-turbo
Altezza -rs200
Chaser -tourer-V
Mark2 -IR-V
Skyline -GTR
Cresta -roulant-G
Evolution 7 -GSR
Impreza sti -prodrive
Evolution 8 -GSR
Evolution 7 -GTA
Impreza type-RA wrc
Impreza Type-R
current ...Evolution 5 -GSR

Re: Subaru Blog.

Post by bilgee »

ymar ydartsan yum be. orignal red light defi bainashde. esvel arai hymad gevel boost meter timer ch baijil baina. :P
Go pro, Be pro, The pro
User avatar
bataa
Posts: 1406
Joined: Mon Nov 14, 2011 10:57 am
Car: Subaru Impreza WRX STI

Re: Subaru Blog.

Post by bataa »

Гидр чадрах дөхөхөөр ямар шинж тэмдэг илрэх вэ?

Мотор idle үед руль мангар хатуу, моторын эргэлт 1000-с жаахан дээшлэсэн байхад руль мушгихад зөөлхөн, гэхдээ дүнгэнэж дугарна. Энэ шинж тэмдэг рулийн ямар эд анги эвдрэх үед гарах вэ?
True Subaru Enthusiast in Mongolia and EJ207 Owner
User avatar
Ochki
Admin
Posts: 6978
Joined: Tue Nov 08, 2011 12:58 pm
Car: өвгөн бэнз w123
заримдаа онгирогчдын машин sg5 xt
greenland 105 maybe 102.5
Location: Ulaanbaatar
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by Ochki »

gidr-n tosni daralt muudsan uyd buyu hutganuud elegdsen uyd.
Dairaldsnaa unaal yavjina
User avatar
bataa
Posts: 1406
Joined: Mon Nov 14, 2011 10:57 am
Car: Subaru Impreza WRX STI

Re: Subaru Blog.

Post by bataa »

Ochki wrote:gidr-n tosni daralt muudsan uyd buyu hutganuud elegdsen uyd.
Power steering pump солиход асуудал шийдэгдэх юм байна даа тэгвэл. Гидрийн доод аппратаа шалгаж үзсэн чинь савлагаа байхгүй, тиаг шарнер нь ямар ч хөдөлгөөнгүй байна лээ.
True Subaru Enthusiast in Mongolia and EJ207 Owner
User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by mendamar »

joohon haazlaad erguulheer shan zuulhuun ghde hogin yonginoj bgazde. chad hiichivuu. za ydin 13.1 ym chin gidrgui bsanch hama baijuu hehe.
JZX110 owner
User avatar
bataa
Posts: 1406
Joined: Mon Nov 14, 2011 10:57 am
Car: Subaru Impreza WRX STI

Re: Subaru Blog.

Post by bataa »

mendamar wrote:joohon haazlaad erguulheer shan zuulhuun ghde hogin yonginoj bgazde. chad hiichivuu. za ydin 13.1 ym chin gidrgui bsanch hama baijuu hehe.
Түгжрээнд хөдөлгөөнгүй нормалдаж зогсож байгаад эгнээгээ солих гэсэн чинь рулиэ мушгиж дийлэхгүй урд машинаа хариугүй шаахжийсан хаха.

Гэснээс хойд амаржин ажиллагаа явуулнаа.

Image

Энэ амаржин яг нөгөө дугардаг хэсэгтээ жийрэгтэй байгаан. Ийм жийрэг нэмэлтээр хийж болох болов уу?
True Subaru Enthusiast in Mongolia and EJ207 Owner
User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by mendamar »

oldoh ym bolov u. amarjina tailad avchuul 5 min ajil. anar hurtel haraad rebuild hitsi mu gd bsn haha
JZX110 owner
User avatar
bataa
Posts: 1406
Joined: Mon Nov 14, 2011 10:57 am
Car: Subaru Impreza WRX STI

Re: Subaru Blog.

Post by bataa »

mendamar wrote:oldoh ym bolov u. amarjina tailad avchuul 5 min ajil. anar hurtel haraad rebuild hitsi mu gd bsn haha
Энэ зураг дээр оруулсан амаржин бол точигнож дугарахгүй байх. Бид нарынх бол гол, шар амсар хоёрын дунд хар жийрэг байхгүй болохоор л дуу гараад байдаг болов уу даа. Завтай болж байгаад чамайг багажнуудтай чинь хамт дайчилна шүү Мэндээ. Бэлтгэлтэй байгаарай ;)
True Subaru Enthusiast in Mongolia and EJ207 Owner
User avatar
Exotic
Posts: 3314
Joined: Tue Sep 04, 2012 9:00 am
Car: Honda
Hyundai
Mitsubishi
Toyota
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by Exotic »

bilgeegiin trick baisan baina lee, teriig ni medehgvi tsag orchim l uzdeg baij bilee, odoo bol asuudalgvi haha
life is too short to drive stock cars..
User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by mendamar »

ene ygaan chin spec c giin amarjin bizde
JZX110 owner
zealot
Posts: 305
Joined: Sun Dec 04, 2011 3:02 am
Car: MB G230 w460
MB S500 w140
Skyline R34 GTT soon!
-
Legacy B4 RSK - sold
Forester SF5 - sold
Toyota Chaser GX105 sold
Toyota Camry SV40 sold
Location: Ulaanbaatar
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by zealot »

Миний B4 RSK бас яг ингээд байгаа. Pump солиод сайхан зөөлрөх болов уу?
bataa wrote:Гидр чадрах дөхөхөөр ямар шинж тэмдэг илрэх вэ?

Мотор idle үед руль мангар хатуу, моторын эргэлт 1000-с жаахан дээшлэсэн байхад руль мушгихад зөөлхөн, гэхдээ дүнгэнэж дугарна. Энэ шинж тэмдэг рулийн ямар эд анги эвдрэх үед гарах вэ?
User avatar
bd
Электроникч ★
Posts: 1943
Joined: Sun Nov 13, 2011 8:06 pm
Location: Эрдэнэт
Contact:

Re: Subaru Blog.

Post by bd »

Миний муу GC1 яг ийм байсан сан хаазалж байж эргүүлэхгүй бол нэлээн хатуу.
МАФ
Post Reply

Return to “Гишүүдийн хувийн хуудас”