Page 90 of 103

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Wed Oct 09, 2013 5:17 pm
by center
GaNBaYaR wrote:...
1: ямар ч дизель хөдөлгүүрт шинэ тос хийлээ. 10минут нормальдлаа. тас хар болно.
2: моторын тос нь мотор асаалттай үед нийт бүрэлдэхүүн хэсгээр дамжин урсаж байдаг тул энэ үед шүбээ татаж үзэх нь үнэнд үл гүйцэгдмой. тиймээс унтрааснаас хойш багадаа 5минут болсны дараа шүбээ шалгах нь илүү бодит үр дүнг үзүүлнэ.
3: castrol би л лав итгэхээ байсан. хашир хүн гэж хаширсан хүнийг хэлнэ.
Oil expert ээ,
1. агаар шүүгчтэй огт холбоогүй юу? би бол х у ж а а агаар шүүгчээр тоос орж харлуулаад гэж дүгнэсэн...???!! Тэгээд үүнээс хойш болж өгвөл чанартай шүүрээр сольж явахаар шийдсэн.

2. Мэдээж тэгэж л үздэг хонуулчихаад өглөө асаахаас өмнө л үзэхэд л заримдаа доод зураасанд гэх ийм асуудал гарч байна. кастролыг өвөл хавар хийж хэрэглэхэд ийм асуудал гарч байгаагүй.

3. Сүүлийн 2жилд би өөрөө туршилтаар биеэрээ мэдэрсэн сэтгэгдэлээ л бичлээ. илүү дутуу юм байхгүй. Сүүлийн 2 жил тогтмол 6-р сард, 12-р сард тосоо сольж ирсэн. Зун нь Shell Ultra Diesel 5w-40 -г хийж хөдөө хотод явахдаа дунд нь заавал 2 удаа сольж байж өвлийн ээлжинд 12 сард Кастрол 0w-40 бүтэн синтетикээр соллиулж байна. Өвөл сольсон Кастрол ээж 0w-40 -өө хаваржин яваад 6 -р сард буцаагаад Shell -ээр сольж байсан. яг харьцуулбал Кастрол нь ямар ч асуудалгүй (шубээ шалгах зэрэгт, нэг их харлахгүй) байдаг юм гэдгийг өөрийн туршлагаар харсан. Миний л бодол би мэргэжилтэн биш...

Хамгийн гол мессеж бол шелл энэ жил 6 -сард хийснээс хойш явах тусам бас л улам харлаж улам өтгөрөөд зунгааралдаад байна. Тийм учраас л 2 удаа сольхоос гэж бичээд байгаа юм шүү. Ноднин яг ингэж харлаад өтгөрөөд зунгааралдаад байхаар нь 9 сард дахин Шелл 5w-40 р сольсон. тэгээд 12 сард нь кастрол. гэтэл энэ жил бас л адилхан үр дүн гаргаж дахиад солихоос өөр аргагүй боллоо. Одоо кастрол магнетик -р л 12 сар дуустал явахаас...

Жич: өвөл 12 сард сольсон кастролоор бол Шилийн богд, Хустайн нуруу л орсоноос өөр хотоос гараагүй зун хүрсэн. харин зун 6-9 сард хийсэн шеллээр хөдөө их явсаан. (Архангай, Хөвсгөл, Булган г.м), мөн 9-12 сард хийсэн шеллээр бол хотоос гараагүй...

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Wed Oct 09, 2013 6:01 pm
by MuuG
center wrote:
GaNBaYaR wrote:...
1: ямар ч дизель хөдөлгүүрт шинэ тос хийлээ. 10минут нормальдлаа. тас хар болно.
2: моторын тос нь мотор асаалттай үед нийт бүрэлдэхүүн хэсгээр дамжин урсаж байдаг тул энэ үед шүбээ татаж үзэх нь үнэнд үл гүйцэгдмой. тиймээс унтрааснаас хойш багадаа 5минут болсны дараа шүбээ шалгах нь илүү бодит үр дүнг үзүүлнэ.
3: castrol би л лав итгэхээ байсан. хашир хүн гэж хаширсан хүнийг хэлнэ.
Oil expert ээ,
1. агаар шүүгчтэй огт холбоогүй юу? би бол х у ж а а агаар шүүгчээр тоос орж харлуулаад гэж дүгнэсэн...???!! Тэгээд үүнээс хойш болж өгвөл чанартай шүүрээр сольж явахаар шийдсэн.

2. Мэдээж тэгэж л үздэг хонуулчихаад өглөө асаахаас өмнө л үзэхэд л заримдаа доод зураасанд гэх ийм асуудал гарч байна. кастролыг өвөл хавар хийж хэрэглэхэд ийм асуудал гарч байгаагүй.

3. Сүүлийн 2жилд би өөрөө туршилтаар биеэрээ мэдэрсэн сэтгэгдэлээ л бичлээ. илүү дутуу юм байхгүй. Сүүлийн 2 жил тогтмол 6-р сард, 12-р сард тосоо сольж ирсэн. Зун нь Shell Ultra Diesel 5w-40 -г хийж хөдөө хотод явахдаа дунд нь заавал 2 удаа сольж байж өвлийн ээлжинд 12 сард Кастрол 0w-40 бүтэн синтетикээр соллиулж байна. Өвөл сольсон Кастрол ээж 0w-40 -өө хаваржин яваад 6 -р сард буцаагаад Shell -ээр сольж байсан. яг харьцуулбал Кастрол нь ямар ч асуудалгүй (шубээ шалгах зэрэгт, нэг их харлахгүй) байдаг юм гэдгийг өөрийн туршлагаар харсан. Миний л бодол би мэргэжилтэн биш...

Хамгийн гол мессеж бол шелл энэ жил 6 -сард хийснээс хойш явах тусам бас л улам харлаж улам өтгөрөөд зунгааралдаад байна. Тийм учраас л 2 удаа сольхоос гэж бичээд байгаа юм шүү. Ноднин яг ингэж харлаад өтгөрөөд зунгааралдаад байхаар нь 9 сард дахин Шелл 5w-40 р сольсон. тэгээд 12 сард нь кастрол. гэтэл энэ жил бас л адилхан үр дүн гаргаж дахиад солихоос өөр аргагүй боллоо. Одоо кастрол магнетик -р л 12 сар дуустал явахаас...

Жич: өвөл 12 сард сольсон кастролоор бол Шилийн богд, Хустайн нуруу л орсоноос өөр хотоос гараагүй зун хүрсэн. харин зун 6-9 сард хийсэн шеллээр хөдөө их явсаан. (Архангай, Хөвсгөл, Булган г.м), мөн 9-12 сард хийсэн шеллээр бол хотоос гараагүй...
Төвөө сонсжийнуу,

Шелл тосыг өмөөрөх гэж байна гэж битгий ойлгоорой. Гэхдээ бусад тосыг бодвол цэвэрлэх, бохирдолыг өөртөө авч гарах үйлчилгээтэй байдаг гэж дуулсан. харин бусад тос бол дотроо эргээд л байна, эргээд л байна. шүб татахад шингэн тос бас илүү тунгалаг харагддаг тал байдаг.

Бичсэн юмнаас чинь хальт харахад 2 тосыг өтгөн, шингэнээр ээлжлүүлсэн юм шиг байна. тэгээд ядаж байхад өтгөн нь бохирдолыг арилгах, цэвэрлэх үйлчилгээтэй байж. тэгэхээр тэгэж харагдах, ялгаатай өнгө үзүүлэх нь зөв байсан юм биш үү?

тэгээд бас тухайн үед хаагуур явсан, хаанаас шатахуун, түлш хийсэн, хөдөлгүүрийн насжилт гээд ярьвал олон хүчин зүйл нөлөөлөх байлгүй дээ.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Wed Oct 09, 2013 6:18 pm
by MuuG
Ер нь хөдөлгүүрийн тосыг цэвэр, тунгалаг мэт байлгах жор гэж байдаг тухай би дуулж байснаа хуваалцах гэсэн юм.

Image

Монголчуудын дунд тосны шубыг татаж үзээд ямар өнгөтэй гарч ирнэ, түүгээр нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд дүн тавьдаг практик өргөн дэлгэрсэн байдаг. Гэтэл энэ маань бас өрөөсгөл.

Ер нь бол миний бодлоор тэр бол Хөдөлгүүрийн тосны байдалд тавих ёстой дүн юм шиг байгаан. Хөдөлгүүрийн тосны чанар хөдөлгүүрийн байдал, түлшний чанар, хөдөлгүүрийн битүүмж, агаарын шүүлтүүрийн чанар, элэгдэл хорогдол гээд маш болон зүлээс шууд болон шууд бус байдлаар хамаатай байдаг.

Сонгодог жишээ бол Бензин, түлшний бак маш цэвэрхэн, Бакнаас ирсэн шатахуун мөн адил маш сайн шүүгдсэн байхад л хөдөлгүүрийн тосны харлах хугацаа даруй хэд дахин багасан гэж итгэж байна.

Дээр ярьж байсан даа separ filter гээд нэг эдтэй шидтэй эд байдаг юм билээ гэж... тэр гайхал чинь түлшинд байгаа хаягдал, шороо, үртэс хогийг тунгааж, усыг ялгаж эргүүлэн зөвхөн цэвэр түлшийг хөдөлгүүрт дамжуулах чадвартай эд юм билээ.

Тэгээд яахав хураагдсан хаягдлыг нь зүгээр л карант нээгээд л асгачихдаг ажиллагаатай.
Image

Харин бензин хөдөлгүүрийн хувьд бол Бензин хийж угаагаад, асгаад, тэгээд мотор угаагч хийж угаагаад асгаад, тэгээд үнэтэй биш хэрнээ маш өтгөн тос хийж хэсэг явж байгаад асгаад, тэгээд сайн чанарын өтгөн тос хийхэд хөдөлгүүр их сайхан болмоор санагдаад байгаа юм. дуу нь шингэрч, тос нь тунгалаг сайхан, дээл анги нь бараг гялалзах байх. насжилт өндөртэй хөдөлгүүр дундаа цохиж барьна гэдэг нь болохгүй л бол. :ymdevil:

Ер нь тос гэдэг сувгаар гүйж, хөргөх, тослох үйчилгээгээ сайн гүйцэтгэж байвал САЙН юм уу? Хэд ч явсан тунгалаг байвал сайн юм уу? :-?

/юу бичих гэж байгаад юу биччих вээ? кк/

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Wed Oct 09, 2013 9:46 pm
by tcoder
GaNBaYaR wrote:
tcoder wrote: ger ajil 2 iin hoorond udurt 25 km orchim yavdag bhaa. iim l heregleetei bn da
зам хэр бартаатай вэ гэсэн утгатай юм л даа.
zam er ni gaigui de. zasmal zamaar l yavdag. 7-8 km orchim ni jaahan muu nuhuustei zasmal yum uu da

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 11:37 am
by GaNBaYaR
tcoder wrote:zam er ni gaigui de. zasmal zamaar l yavdag. 7-8 km orchim ni jaahan muu nuhuustei zasmal yum uu da
зөвхөн хотод унадаг бол 20.000км байхад болноо.
харин зундаа зуслан, салхинд, ойр зуур хөдөө явчихдаг бол 15.000км.
байнга ийш тийш явдаг би гэхэд 10.000км тутамд сольдог шд.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 11:43 am
by Ochki
yur ni 10 yavna gedeg bol asudal shude. 5 l yavhad bolno. buur boldog bol 3 deer soliod bval tos chin chanaraa aldaagui saihanaaraa bjina. bi bol hagas syntetic tos hiideg 5 yavaal solidog ene ni jild 4 solih hergtei boldog gesen ug.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 11:53 am
by GaNBaYaR
center wrote: Oil expert ээ,
1. агаар шүүгчтэй огт холбоогүй юу? би бол х у ж а а агаар шүүгчээр тоос орж харлуулаад гэж дүгнэсэн...???!! Тэгээд үүнээс хойш болж өгвөл чанартай шүүрээр сольж явахаар шийдсэн.

2. Мэдээж тэгэж л үздэг хонуулчихаад өглөө асаахаас өмнө л үзэхэд л заримдаа доод зураасанд гэх ийм асуудал гарч байна. кастролыг өвөл хавар хийж хэрэглэхэд ийм асуудал гарч байгаагүй.

3. Сүүлийн 2жилд би өөрөө туршилтаар биеэрээ мэдэрсэн сэтгэгдэлээ л бичлээ. илүү дутуу юм байхгүй. Сүүлийн 2 жил тогтмол 6-р сард, 12-р сард тосоо сольж ирсэн. Зун нь Shell Ultra Diesel 5w-40 -г хийж хөдөө хотод явахдаа дунд нь заавал 2 удаа сольж байж өвлийн ээлжинд 12 сард Кастрол 0w-40 бүтэн синтетикээр соллиулж байна. Өвөл сольсон Кастрол ээж 0w-40 -өө хаваржин яваад 6 -р сард буцаагаад Shell -ээр сольж байсан. яг харьцуулбал Кастрол нь ямар ч асуудалгүй (шубээ шалгах зэрэгт, нэг их харлахгүй) байдаг юм гэдгийг өөрийн туршлагаар харсан. Миний л бодол би мэргэжилтэн биш...

Хамгийн гол мессеж бол шелл энэ жил 6 -сард хийснээс хойш явах тусам бас л улам харлаж улам өтгөрөөд зунгааралдаад байна. Тийм учраас л 2 удаа сольхоос гэж бичээд байгаа юм шүү. Ноднин яг ингэж харлаад өтгөрөөд зунгааралдаад байхаар нь 9 сард дахин Шелл 5w-40 р сольсон. тэгээд 12 сард нь кастрол. гэтэл энэ жил бас л адилхан үр дүн гаргаж дахиад солихоос өөр аргагүй боллоо. Одоо кастрол магнетик -р л 12 сар дуустал явахаас...

Жич: өвөл 12 сард сольсон кастролоор бол Шилийн богд, Хустайн нуруу л орсоноос өөр хотоос гараагүй зун хүрсэн. харин зун 6-9 сард хийсэн шеллээр хөдөө их явсаан. (Архангай, Хөвсгөл, Булган г.м), мөн 9-12 сард хийсэн шеллээр бол хотоос гараагүй...
1: 100% холбоогүй ч бас биш л дээ. 20% нөлөө бол байгаа. дизель хөдөлгүүрт сайн агаар шүүгч байх ёстой л доо.
2: чиний хэрэглэсэн тос 2 өөр юм байна шдээ. 5w-40 vs 0w-40 энэ 2-ын царцаж эхлэх хэм нь өөр тул өглөө шалгаж үзэхэд шүбэн дээрх байрлал нь өөр байх нь бас зөвөө.
3: зунжин, өвөлжин хэт шингэн тос хийгээд мотороо алаад байгаа юм биш үү? зун бол 10w30 байхад л 3000сс бүхий дизель турбод сайхан л байдгийн шд. өтгөрч байнаа гэдэг нь мотор дахь элдэв нагар тэргүүтнийг цэвэрлэж байнаа л гэсэн үг дээ. ямарч цэвэрлэгээ явагдахгүй байхад яаж харлах билээ. ер нь шүбэнд тогтсон тосны өнгөөр дизель хөдөлгүүрийн тосны чанарыг тодорхойлох боломж тун бага. тэрэн дор бол хуруун дээрээ дусаагаад имэрч үзвэл хамаагүй илүү үр дүнтэй.



чи ингэхэд яг ямар машинтай билээ?
хэдэн оны?
хэзээ орж ирсэн?
ямар хөдөлгүүртэй?
багтаамж?
турботой эсэх?

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 11:55 am
by GaNBaYaR
Ochki wrote:yur ni 10 yavna gedeg bol asudal shude. 5 l yavhad bolno. buur boldog bol 3 deer soliod bval tos chin chanaraa aldaagui saihanaaraa bjina. bi bol hagas syntetic tos hiideg 5 yavaal solidog ene ni jild 4 solih hergtei boldog gesen ug.
хүн болгон тэгж солиод байвал юу болох билээ тийм биз дээ.
гол нээх унаж шальдаггүй гэсэн болхоор тэгж бичсийн.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 12:14 pm
by Ochki
mashiniig unaagui bsan ch gesen tos-g bol zadalsnaas hoish l ashiglaj ehelsend tootsno. deed tal ni neg tosoo 6 sar l yavah yostoi gej olon gadni tosni tailbaruud deer hargdaj bsan, harin tailbar deer km-n tuhaid bol 10-s iluu too helj bsaniig sanahgui bn, gehdee mongolin huurai shoroond bainga yavj bgaa mashin bol 10 gesen ter chiigshiltei ornii toog 5 bolgoj harsan ni iluu deer.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 12:41 pm
by GaNBaYaR
тухайн хүн нь санхүү, зоосондоо тааруулаад л солиод байж дээ.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 6:09 pm
by Alias
Bi benzin avch bhda l shubee tataad unerledeg. Tagaa avaad hardag. Neg tiimerhuu sanagdaad bvl tgd l kixx, mobiloo hiideg.

unende 20d benzinnhj bolood bgam chin tosoo gants 30 zoosoor solihod bolomjii sh de nzuda. Tos muudaad nagar ihtei buglurultei motor ih ideed l ybaad bn sh d. Teriig n ydahda shine tosor n huuguud gargaad baival goy sh de. Zaaval shell gj Ochki helegui bn sh d. Semi-Synthetic tos bol haa saigui l bn. Zaaval uneteide chanar n bish hed yvaad soliod bgada l bgam l da.

Tosoo eolihgui 10 yvnal lai l bolno shu. Motor avah geed yvj bh vii. Kolits huruuvch soliod amjilt oldguin ulger tsaaguur chin zunduu zunduu

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Thu Oct 10, 2013 10:29 pm
by mhde
За oil expertuudee туслаач. Тосоо солих гэсэн ямар тос хийхээ мэдэдгүй ээ харин.
1.Toyota mark2 мотор нь VVTi-2.5(turbogui) гэсэн мотор байсан яг ямар гэдэгийг сайн мэдэхгүй байна.
2.машин бол өвөл дулаан грашинд байна. Хаяа хүйтэн гражинд хонож магадгүй.
3. Хэрэглээ бол: Өглөө грашнаас нь авч сургууллуугаа явах байх хичээл орж байхад (1 пар 1:30 орно) тэгхээр 6 цаг 7 цагч гадаа байлгаж магад тэгээд л гэрийн зүг явна даа. иймэрхүү хэрэглээнд ямар төрлийн масло хийх бол туслаарай маф-ийнхаан.
би shell,mobil,castrol 3ийн нэгийг сонгох байхдаа. 5W30 дээрүү аан мөн бас ямар брендийн акк сайн байдийн бэ. акк-гаа бас солиулнаа.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Fri Oct 11, 2013 10:16 am
by Ochki
uvulduu bol 5-30 l hiisen ni deer, iim tiim brand gej helhee boliyo. naidvartai gazraas ni avaad hiilgeerei. latstai gesen ug, ternees hulhi gej ugaasaa bhgui. ihenh ni korea shude. harin medhees shell bol eu-gaas irdgin. zarim neg gazar us-s irdeg mobil bdag l gej duulsan gehdee nudeer haraaguie. castrol edge harin korea-gaas bish bgaad bh shig sanagdaad bgaan.

zundaa 10-40
uvulduu 5-30

zaaval buten syntetic bh shaardlagagui, hagas bhad l bolno. shine onii /2007-s hoish geed l avchihya, gehdee yag tulgasan on bishshu./ mashintai bol harin zaaval buten syntetic bh heregtei bas uvulduu 0-40 ch yumuu hiij bolno.

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Fri Oct 11, 2013 10:39 am
by Egu
castrol edge singa biluu malaysaas gesen

Re: Тос Тосолгооны материал /Oil, filter.../

Posted: Fri Oct 11, 2013 10:41 am
by euurtsaikh
Honda -in tos toslox material zardag gazruudig medexgui biz