Page 85 of 1220
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 6:12 pm
by Ochki
энэ замд их осолтой байдаг. учир нь аль аль урсгалдаа нэг нэг л эгнээтэй, ба гүйцэж түрүүлхийн тулд заавал эсрэг урсгалд орох шаардлага гардаг. монгол улсад явж байгаа ихэнх машин буруу үрүүлтэй буюу баруун гар талдаа үрүүлтэй, гүйцэж түрүүлэх үйлдэл хийх болон өөдөөс ирж яваа тээврийн хэрэгсэлийг харах хяналтандаа хархад маш түвэгтэй байдаг учраас харанхүйгаар гүйцэж түрүүлэх явдал гардаг. мөн тус замд машинууд шулуун явдаг ба гарц гарам багатай учираас машинууд өндөр /50-80kmh/ хурдттай байдаг. сүүлийн үед энэ замын гол хэсгээр цас овоорч тагтаршин хөлдөөд гүйцэж түрүүлхэд бүүр түвэгтэй болсон. гүйцэж түрүүлхийн тулд тухайн овгор хэсгээр халитарч шилжих шаардлага гарсан ба яг гүйцэж түрүүлж явах үед хаазыг хэт өгвөл хий эргэж хүч алдаж төлөвлөсөн зайд гүйцэлт хийж чадахгүй, шарвах гэх мэт асуудал үүссэнээс өөдөөс ирж яваа машин ирж мөргөх замаас гарах замын хашлага мөргөх асуудлууд гарч, хурдтай явж байдгаас болж энэ мэт асуудал нь маш хүнд хэлбэрийн хохирол үүсдэг болно.
өчигдөр л гэхэд өглөө нэг машин 100м-н урд байсан, машин гүйцэж түрүүлэх гэж байгаад шарваж эсрэг урсгалын хашлагыг мөргөж 180 эргэж харсан. азаар өөр бусад машинтай мөргөлдөөгүй.
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 6:19 pm
by Egu
buruu rulitei mashinaas bolj hotiin tugjirel nemegdehed bagagui huvi oruulj bga gej bodoj bnashuu
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 6:29 pm
by Garidaa
гэр бүлээрээ бүгд сууж явсан байна. ажил явдалд оролцоод яана аа нэг гэр бүлийнхэн бүгд нэг доор 2 нь нас барсан гэсэн манай хүн өөрөө ухаангүй эмчилгээ хийлгэж байгаа гэнэ.... маргааш ажилийнхан очих юм яригдаж байна....
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 6:40 pm
by Jargal
миний бие бас энэ замаар чамгүй удаан өдөрт бүр заримдаа хэд хэд зорчдог байсны хувьд яг энэ Улиастайн тойргоос БаянЗүрхийн гүүр ортол, мөн тэндээсээ Налайх явдаг замууд үнэхээр ядаргаатай зам заа ялангуяа шөнө энэ замаар бүх машин холын гэрэл дээрээ явах ёстойм шиг л явдаг. Мөн өвлийн улиралд нүдэнд харагдах хальтиргаагүй хэрнээ хажуу голын жавар энээ тэрээ гээд маш их хальтиргаатай байдаг.
Дээр нь том оврын автобус, нүүрсний портерууд, заа тэхээр товчооны зам тул хөдөө гадааны том тэргүүд, мөн хөдөө гадааны дүрмийн бус жолооч нар маш их явдаг тул зүй ёсоор Улаанбаатарын болгоомжтой явхад илүүдэхгүй замуудын нэг.
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 6:42 pm
by tulgaahuu
Ийм нарийн цас мөсийг нь цэвэрлэдэггүй замд, буруу рультэй тэрэг, тэр том машины араас азандаа найдаж гүйцэж түрүүлж байдаг!!! Мөнхийн усыг уусан бишдээ...
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 7:07 pm
by XP1
гүйцэгдэж байгаа жолооч аюултай эгшинд гүйцэх гэж машиндаа анхааруулга болгон зүүн гар тийш эргэх дохиогоо өгч сурмаар юм.
Хэт БИ гэдэг үзэл давамгайлаад бусдыг бодохгүйгээс л өрөөлд гай удах юм даа.
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 7:18 pm
by red
Тийшд зүүн гар тийш дохио өгч анхааруулдаг, мөн саад байвал аваараа асааж мэдээлдэгшд.
Нээрээ Баянхошууны Жанцан-с 112 хүртэл буудлын өгсүүр бас л эвгүй байна лээ шүү, дундуураа мөстэй өгсүүр бас эргэлт таардаг балай газар байна лэ
Аан бас аваараа асааж бие биенээсээ уучлалт гуйж сурмаар байгаа шүү, санамсаргүй шахах г.м үед
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 7:37 pm
by khakmn
Манай ард түмэн сайн явж ирэв үү гэдэг болохоос хурдан явж ирэв үү гэж асуудаггүй. Хурд ихсэх тусам риск нэмэгдэж л байдаг. Өөрт болон унаандаа 100% итгэлээ гэхэд хөндлөнгийн зүйлсийг яалтай ч билэ
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 7:40 pm
by Temuujin
Жакын улааныг жак-д байхад нь, зун намаржингаа зарна гэж байхад нь аваагүй байж зарагдсных нь дараа харамсаж, хайх хэрэг байна уу?
Mungu bsan bol avmaar l bsan.

Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 9:20 pm
by Gantsog
haramsaltail yam. mark 2 bol safety ene talaar bol tm door oroh tereg bish te gehdeel laaz bolj argachguidee nuguuh ni yamar jintei bilee. yag mass ihtei tereg unaj bdag hunii huvid helehed TOM TEREGNII UMNU OGTSOM TORMOS GISHGEJ BOLOHGUI. ta hediin tereg usreel 2tonn. harin achaatai teregnuud 100tonn hurtel bii ted nar jijig tereg shig hurdan zogsoj chadahgui hichneen inerts yavaa bilee te. tn bolohoor anhaarch yavah heregtei shuu. teneg garuud bdiin urd guitsej garanguutaa toormos gishgedeg jijkeen donsolgoo ene ter gargah gd. esvel hun abah gd shuu.
yer ni tegeed gulgaj sharvah baga gd AWD mahsin songoj unadagdaa. gulgasanch control avah ni hurdan amar.
bas neg hetsuu zuil bol hun mashiniig conrtoldono, hun uuriiguu controldoh hamgiin hestuushdee. yag l neg gishgechmeer bdag yahuu yahuu gdl. yalan guya bugluunuus garaad irehed tegeel.
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 10:29 pm
by Badka
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 10:30 pm
by Temuujin
Ajlaa hotsorloo gej davhij bj avaar osol gargaj bsnaas hotsorch ochson ni dr. Gai taarch hunii ami nas ersedvel terneesee iluu ym bolno. Ene mark2 110 ih ym oilguulla.
Re: Chat
Posted: Thu Dec 15, 2011 11:07 pm
by Bentley
ardoo hotlogchtei tergiig ovliin ulirald hezee ch hamaagui haazlaj bolohgui. eniig l oilgoh heregtei sh d. ene emegtei jolooch baisan bna.
buruu taldaa uruul, ardaa hotlogchtei tereg, zunii dugui, zamiin haltirgaa, joloochiin turshlaga, zamiin soyol ene buhend buruutai.
8 jil joloo barisan bi ene jil l ardaa hotlogchtei (gx110) tergeer ovoljij bna. getel ene mashinii arga baril urdaa hotlogchteigees hed dahin
ih turshlaga shaardahaar bgag uzej bna. ovliin duguigui bol molhoj yav. zam har bish haltirgaatai bol bas molh. hezee ch ergelten deer
haaz gishgej bolohgui. inertseer ni oroh heregtei.
Re: Chat
Posted: Fri Dec 16, 2011 3:22 am
by Nay

ene gerlen deerh humsugiig angliar yu gdg yum be
Re: Chat
Posted: Fri Dec 16, 2011 10:09 am
by Naba
Nay wrote:
ene gerlen deerh humsugiig angliar yu gdg yum be
Headlight Eyelid