Монголын Авто Форум

beegiii wrote:Зун 20-оос буухгүй гэвэл төсөөлснөөс илүү л иддэг юм байна. Мотор кроп ч мань мэт ганц хараад мэдэх биш мөнгөө төлөөд оношилгоонд оруулчихсан нь дээр байх.

Засварын гарууд ч хэцүүдээ. Сайн мэддэг өөрийнхөө таньдаг хүмүүсээр үзүүлсэн нь дээр байх.

beegiii wrote:Athlete V энгийн сайхан тайван явахад хэд идэх бол. Эндээс уншихаар 20+ гэх юм. 25 уу 30 уу. Зарна гэсэн 2 athlete V үзлээ, харлаа. Өвөл 17-гоос хэтэрч үзээгүй, сая төгрөгөөр барьсан ч яах вэ л гэх юм. Нэгнийх нь гүйлт 190к хүрсэн арай л их явсан санагдаад байх юм /9,5 сая гэсэн 2003-2011/ Өмнө турботой тэрэг унаж үзээгүй болохоор дулаан зогсоолгүй хүнд тохирох болов уу яах бол гэж эргэлзээд байна. Зундаа 14-15 өвөлдөө 20-оос хэтрэхгүй иддэг байхад болчих гээд байна. Энгийн 2500 ховор юм. 2000сс ч зөндөө л байна. 175 буюу 3000сс-г бүр сонголтноосоо хассан. Бадка гишүүн V унадаг хүний хувьд зөвлөгөө өгөөч.

Asuudalgui Athlete V shuluun zamd 9-10 litr iddeg. Harin hotiin bugluruund bol 2 nugalaad idchihne. Er ni tegeed mashinii idelt yarihdaa udur tutam yavdag zamaas ih shaltgaalna. Hotiin tugjireend 20.000 benzin hiigeed 80km yavuulj ch bailaa 30km ch yavuulj bsan. Udur tutam heregtseendee unahad 20.000 benzineer 50km l yavdagiim doo . Turbotoi turbogui bailaa geed uvul asalt, ashiglaltand yamarch yalgaa baihgui. Mashin bolgond hiideg uilchilgee tos tosolgoog ni hiigeed yavbal asuudal baihgui. Gol ni Turbo teregend tuning hiij partuudiig ni solisnoor ih ideh, huiten asalt muudah zergeer uurchlult ordog bolhoor zarim 1 humuus uvul unadaggui yum. Ternees bish yandan, agaar shuugch, cooler tavilaa geed huitend asahgui bolchihno ntr gesen zuil baihgui gaduur baigaa ihenh teregnuud iimerhuu l partuud tavisan bgaa doo

Badka wrote: Asuudalgui Athlete V shuluun zamd 9-10 litr iddeg. Harin hotiin bugluruund bol 2 nugalaad idchihne. Er ni tegeed mashinii idelt yarihdaa udur tutam yavdag zamaas ih shaltgaalna. Hotiin tugjireend 20.000 benzin hiigeed 80km yavuulj ch bailaa 30km ch yavuulj bsan. Udur tutam heregtseendee unahad 20.000 benzineer 50km l yavdagiim doo . Turbotoi turbogui bailaa geed uvul asalt, ashiglaltand yamarch yalgaa baihgui. Mashin bolgond hiideg uilchilgee tos tosolgoog ni hiigeed yavbal asuudal baihgui. Gol ni Turbo teregend tuning hiij partuudiig ni solisnoor ih ideh, huiten asalt muudah zergeer uurchlult ordog bolhoor zarim 1 humuus uvul unadaggui yum. Ternees bish yandan, agaar shuugch, cooler tavilaa geed huitend asahgui bolchihno ntr gesen zuil baihgui gaduur baigaa ihenh teregnuud iimerhuu l partuud tavisan bgaa doo

Аа за баярлалаа. Athlete V юм уу Athlete гээд л сонирхож байна. Ялангуяа Stock. Зар хараад л сууж байна. Амралтын өдрөөр гадуур явж үзнэ.

Badka-giin V g sonirhood uzeech.

mendamar wrote:Badka-giin V g sonirhood uzeech.

V гээ зарах гэж байгаа юм уу.

zaragdsan suragtai dag shuu.

MAF -д нээрээ athlete санал болгох хүн байхгүй юу? Хаа хамаагүй хүнээс авснаас л амар

Ахын Crown Hybrid GWS204 2008 машиныг нэг өдөр уналаа.
0-100км/ц хурдыг 5-6 секундэд авч байна. Хөдөлгүүр V6 3500сс хот дотор 100-д 10л идэж байна... Эко, спорт, EV, snow модуудтай... гэх мэт гоё юмаа

тэр snow нь яг яадаг эд вэ

коропны ажиллагаа нь арай удаан болчихдог. энгийн байдлаар хий эргэх хэмжээний эргэлт дамжуулах нөхцөл байдлыг арилаж байгаа. арай удаанаар, тодорхой хязгаарлалттайгаар короп эргэнээ л гэсэн үг.

snow darsnaar throtle- iig achaalal bagatai jigd osoh zarchmaar ajiluuldag gej Tata helsen baina

Athlete ямар нь шаргал салонтой, ямар нь бараан салонтай байгаад байна вэ?

Athlete бол бараан салонтой, рояалсалоон, рояал экстра нь цайвар салонтой байдаг биздээ

Сая амралтын өдрөөр 171 athlete 2-г үзлээ 1 нь ч яахав бараан байна. Нөгөөх нь цайвар, шаргал салонтай люктэй байх юм.

ПООАААХАХАХАХ ТАКСИ КРОУН ЗАГАЛМАЙЛСАН ЭЦЭГ ЭРДИ ГЭВЭЛ БИШ ШҮҮ....
БИ ЗҮГЭЭР АНХ КРОУН АВАХ ГЭЭЭД БАРАГ 2 САР ХАЙХДАА ЭНЭ ТАЛААР ЭРДМИЙН АЖИЛ ХИЙСЭН ГЭЖ ХЭЛЖ БОЛНО ГАРЧГИЙГ Нь ТА ХЭДИЙН СОНИРХЛЫГ ТАТАХ ГЭЭД ИНГЭЭД
ХУЛДАА БИЧЧИХСЭН ШҮҮ УУЧЛААРАЙ!

ИНГЭЭД ДИПЛОМЫН МАТЕРИАЛААСАА БАГА САГАХАНЫГ Нь СОНИРХУУЛьЯ


ЯПОН ДАХь АУКЦИОН ХАУС-УУДААР ХАМГИЙН ХУРДАН , ХАМГИЙН ХЯМДХАН ЗАРАГДДАГ КРОУН ГЭВЭЛ ТАКСИНД ЯВЖ БАЙСАН КРОУНУУДЫГ ХЭЛЖ БОЛНО.

ШИНЭ МАШИН АВСАН ХҮН БҮР Л ТАКСИ КРОУН АВЧИХГҮЙ Л ЮМСАН ГЭЖ АЛь МАШИН ТЭРЭГ САЙН МЭДДЭГ ГЭСЭН АХАН ДҮҮС , НАЙЗ НӨХДӨӨ ХЭРЭГ БОЛГОН ДАГУУЛАН ГАРЧ ХЭДЭН ЗОГСООЛЫГ БҮГДИЙГ Нь НЭГЖИЖ ШИНЖҮҮЛЖ ШИНЖҮҮЛЖ АВСАН ГАНЦ ТЭРЭГ Нь ӨНӨӨ ТАКСИ БАЙВАЛ ЯАНА?

ТИЙМЭЭС БИД ЭНЭ ЦУВРАЛААР ТАКСИ КРОУНЫ ТАЛААР А-Я ХҮРТЭЛ БҮХ МЭДЭЭЛЛИЙГ БОДИТ БАРИМТ , ФАКТ- ДЭЭР ТУЛГУУРЛАН ТАНД ХҮРГЭХЭЭР БЭЛТГЭЖ БАЙНА.

МЭДЭЭЖ БИД А-Я ХҮРТЭЛ ГЭСЭН УЧРААС БҮХНИЙГ ЭХНЭЭС Нь БУЮУ А ҮСГЭЭС БҮҮР ТОДРУУЛБАЛ АУКЦИОН-С ЭХЛЭХ Нь ЗҮЙТЭЙ ! ТА БҮХНИЙ ЗУРАГ ДЭЭРХ ХАРЖ БУЙ 2005 ОНЫ СУВДАН ЦАГААН ӨНГИЙН РОЯАЛ САЛООН Нь КРОУН Нь 437.000 ГҮЙСЭН БАЙГААГ АНЗААРНА УУ..

ГҮЙЛТ:
БИ ӨНӨӨДӨР ЯМАР Ч ЗОГСООЛ ДЭЭР ОЧООД 200.000 - ААС ДЭЭШ ГҮЙСЭН КРОУН БИТГИЙ ХЭЛ АМЕРИК ЯПОН СОЛОНГОС МАШИН ОЛНО ГЭДЭГ ӨВСӨН ДУНДААС ЗҮҮ ХАЙХААС Ч ХҮНДРЭЛТЭЙ АСУУДАЛ ЭНЭ БОЛ УГААСАА ТОГЛООМЫН ДҮРЭМ.ТИЙМЭЭС ҮҮНТЭЙ ХҮССЭН ХҮСЭЭГҮЙ ЭВЛЭРЭХ ХЭРЭГТЭЙ.

ЭНГИЙН ХЭРЭГЛЭЭНИЙ КРОУНУУД БАГАДААА 35.000-200.000 ХҮРТЭЛ ГҮЙЛТТЭЙ
БАЙДАГ ТАКСИ КРОУНЫ ХУВьД ОНООСОО ШАЛТГААЛААД 150.000-С ЭХЛЭЭД ДЭЭШЭЭ 300.000 , 400.000 ХҮРТЭЛ ГҮЙЛТТЭЙ БАЙЖ БОЛНО.

ҮНЭ:
ТА БҮХНИЙ ХАРЖ БАЙГААЧЛАН 2005 ОНЫ АУКЦИОН ҮНЭЛГЭЭ 3.5 ТАЙ СУВДАН ЦАГААН ӨНГӨТЭЙ КРОУН 219.000 ИЕН БУЮУ МНТ - ЭЭР ХӨРВҮҮЛЭХЭД 3.950.000 ОРЧИМ МЯНГАН ТӨГРӨГӨӨР ХУДАЛДАЖ АВСАН БАЙХ ЖИШЭЭТЭЙ.ЭНЭ ҮНЭ ДЭЭР МЭДЭЭЖ FOB БУЮУ ЯПОН ДАХь АВТОМАШИН АЧИЛТ БЭХЭЛГЭЭ ЗЭРЭГ ШИНГЭСЭН ҮНЭ БАГТАНА МӨН ТЭЭВЭРЛЭЛТ ГААЛь ОНЦГОЙ ЗЭРЭГ ТАТВАРЫН ХЭЛБЭРҮҮД БАГТАНА ГЭДГИЙГ САНАААРАЙ .
ТЭГЭХЭД ОЙРОЛЦОО 2004 , 2005 ОНЫ ТАКСИНД ЯВЖ БАЙГААГҮЙ КРОУН ЗӨВХӨН STARTING PRICE БУЮУ ДУУДАЖ ЭХЛЭХ ҮНЭ Нь 200.000 -ААС ЭХЭЛДЭГ БА ТАКСИ КРОУНЫГ МАШ ХЯМДХАНААР ДУУДЛАГА ХУДАЛДААНААС АВЧ БОЛДОГЫГ ЭНЭХҮҮ ЖИШЭЭ БИДЭНД ХАРУУЛЖ БАЙНА..

ҮРГЭЛЖЛЭЛ БИЙ..