Монголын Авто Форум

Tiim uchiraas mashinaa buren Hinaltandaa oruulah heregtei gej heldeg shd ter bol medeej Gauge nuud ... Oil Temp , Water Temp , Oil Press , Boost , Knock sensor , Maf sensor , Volt geh met ...

Galaamn wrote: .
Сүүлийн үед нэг сүсэг нэмэгдсэн нь хөдөлгүүрийн тосоо шалгах "3 шаттай арга" юм.
- Энэ юу вэ гэхээр
1. Өглөө хүйтэн үед нь нэг үзнэ.
2. Асааж явж байгаад унтрааж амрааж байгаад 30-60мин дараа тос нь буусан ч халуун байх үед нь шуб-ээ гяс дүрж аваад нэг үзнэ.
3. Мөн шубээ дүрээд 10 тоолоод гаргаж ирж нэг үзнэ.
Энэ 3 аргын дундаж хэмжээг тооцоолж хөдөлгүүрийн тосныхоо бодит хэмжээг гаргана даа
Энэ ч бас ямар ч хэрэггүй ажил байж болох ч хөдөлгүүрийн тосоо гарцаагүй байх ёстой хэмжээндээ сайхан шаргалтаад байгааг байж харж кайф авдаг хүн байхад болохгүй юм байхгүй байх гэж бодоод байгаа хаха

tos chini ajilsanaasaa bolj bish shubniihee uzuurt olon dahin durj avch archisnaasaa bolj duusah um bna daa.

Mashinaasaa uuchlal guih gedeg chin hamgiin bodit bus bolovch ur dun saitai arga. Yamar ch dohioldold usnii butetsed sain bol muu ug nuluulj ur dagavart shuud nuluuldug. Ene ni batlagdchihsan. Chi uuchlaarai gej helsneer uurin biyd eyreg taivshruulsan nuluullig ugnu. Tegsneer chinii daraagin uildeld bas chi taivan handna gesen ug. Gehdee mashind chin bol nuluuluhguee. Chamd l nuluulnu.

хүний биеийн 70 хувь нь усаа гэж...

Машиндаа эзний ёсоор хандах гэдэг л энэ. Ерөөс амьтай мэт хайрлаж байж л унасан хүлэг эзнээ гомдоодоггүй жамтай. Эр хүн хүлэг морио хайрлах ёсон энэ ажгуу.

За нөгөө Пробокс чинь Замын-Үүдэд ирцэн мягмар гарагт бараг задрах байх гэнэ ээ. Гаалийн материал импексийн хашаанд бууна гэнэ. Яг юу юу авч очдог хаана хаана ямар татвар тушаадаг тэрийг нь хэн тогтоодог гараад хаана үзлэг оношлогоонд ордог гээд л дарааллаар нь нэг нэггүй нээх сайхан тайлбар хийгээд өгөөч Галаа.

Galaa zavgui bvl maniasaa asuugaarai. Mani tuslii

Эхлээд контайнерт машин нь ирж байгаа хүмүүстэйгээ холбоо бариарай. Дунд нь ганц ченж байвал дагаад гүйгээд байхад л ажил бүтнэ хэхэ.
5л бензин, 1 акк авч яваарай. Бензингүй, акк суусан ирэх магадлал бараг 100% хэхэ
Sbt-ээс болон тээврийн компаниасаа бичиг баримтаа авч Вокзалын баруун талд хотын гааль дээр бүрдүүлэлтээ хийж татвараа тушаана. Тэгээд материал импекс дээр тээврийн компанидаа зардлаа тушаана. Мат имдекс дээрх гаалийн хяналтын байцаагч машин шалгаж үзээд ок байвал гарах бичиг хийж өгнө. Тэрийгээ үзүүлээд гараад болно доо.
Контайнер өргөх хэрэг гарвал краны жолооч үнэд орно. Машин чирж гаргадаг По-гийн жолооч үнэд орно гээд бас хөөрхөн асуудлууд байдаг юм билээ.
Машинаа бол тээврийн зардлаа бүх хүмүүс төлсөн тохиолдолд тээврийн компаний хийж өгсөн бичгээр гаалийн хяналтын хашаанд орж контайнераа задлаж авна.
Ямарч байсан бүтэн өдрийн зав шаардана шүү хэхэ

Дугуй хийлэх компрессор бас авчихаарай, миний харсан машинуудыг гаргаж ирээд хийлээд байсан

Цагаанаатайгаа Өвөрхангай Булган Хөвсгөл гэж аялж явсаар өнөөдөр УБ хотдоо ирлээ.
Явахдаа 4 асуудалтай явсан. Ирэхдээ 3 асуудалтай ирлээ.
1. Яндан дотор нэг юм сул точигноод байгаа. Нүүрсэн шүүр билүү? Тэр нь унасан байх. Зүсвэр хийлгэж авах.
2. Кардан гол кропноос гардаг хэсэгтээ сул цохиотой болсон. Урдаа чагтан гол гэж бий юу? Яаж янзлах вэ? Өргөж байгаад кардан голоо эргүүлж үзэхээр урд талдаа сул цохиотой эргэлттэй байгаа.
3. Урд нэг юм точигноод л байх юм. Урд явах эд ангиуд, рулийн аппарат, босоо, өндөг гэх мэт бүгд зүгээр. Ганц магадлалтай үлдсэн юм нь амаржин л байна. Бүдүүн голтой амаржин муудахаараа дуусч байгаа босоо тэнцүүлэгч шиг дуугардаг уу?
4. 40км/ц-аас дээш хурдлахаар баруун урд юм исгэрээд байсан. Кроп редуктор лав фулл тостой ажиллагаа хэвийн асуудалгүй байгаа. Цаап ч биш. БД гишүүн утсаар турбо тэтгэвэртээ гарах дөхөхөөр тэгдэг. Турбогоо үз гэж зөвлөсөн. Гэтэл Хөвсгөл явах замын дунд энэ чимээ ул мөргүй алга болсон. 600км лав дуугарсангүй. Бүүст гуай орж гараад дажгүй л байх шиг байгаа.
.
Зөвлөгөө авъя.
Завтай зайтай үедээ миний машиныг үзэж хараад зөвлөөд өгөх хүн байвал давхиад очъё.
.
Аан тийм арын суудал бол яг л хадам ээжийн суудал юм байна шүү ккк
.
4 дугуйны арын хормой ч биш шаврын хаалт ч биш 4 юмаа авч орхиод явсан чинь шавар шавхай хаагаад их хэрэгтэй эд байжээ. Буцааж хийнэ ээ.
.
R15 R16-тай янзан бүрийн ижилхэн болон өрөөсөн дугуйнууд байгаа шүү. Хэрэгтэй жижиг сажиг юмаар сольж хольж болно.
.
За тэгээд МТ нь гоё ч юмуу гэсэн бодолтой байсан би одоо АТ-дээ сэтгэл хангалуун байна. Бараг шаардлага гарахгүй машин чирэхээс бусад тохиолдолд ямар ч асуудал алга. Хот дотор их явдаг хүнд харин ч биед амар санагдаж эхэлсэн.
.
Аан тийм хөдөө явахад Cross Sports урд хойд гупер хажуу хормой доор болохоор анхаарал илүү шаардаж байлаа.
.
Бороотойд нялцгар хар шороон хөрстэй нилээн өндөр даваа өөд зүтгүүлсээр байгаад гарч ирээд машинаараа бахархах сэтгэл төрөөд зогсож байтал араас Портер гараад ирдэг байна шдээ хэхэ
Тэр нээрээ үнэн сайн жолооч байна лээ шүү.
.
За нэг иймэрхүү. Гоё сайхан бичье гэж бодсонгүй толгойд орсноо л буулгалаа шүү хэхэ

Galaamn wrote:Цагаанаатайгаа Өвөрхангай Булган Хөвсгөл гэж аялж явсаар өнөөдөр УБ хотдоо ирлээ.
Явахдаа 4 асуудалтай явсан. Ирэхдээ 3 асуудалтай ирлээ.
1. Яндан дотор нэг юм сул точигноод байгаа. Нүүрсэн шүүр билүү? Тэр нь унасан байх. Зүсвэр хийлгэж авах.
2. Кардан гол кропноос гардаг хэсэгтээ сул цохиотой болсон. Урдаа чагтан гол гэж бий юу? Яаж янзлах вэ? Өргөж байгаад кардан голоо эргүүлж үзэхээр урд талдаа сул цохиотой эргэлттэй байгаа.
3. Урд нэг юм точигноод л байх юм. Урд явах эд ангиуд, рулийн аппарат, босоо, өндөг гэх мэт бүгд зүгээр. Ганц магадлалтай үлдсэн юм нь амаржин л байна. Бүдүүн голтой амаржин муудахаараа дуусч байгаа босоо тэнцүүлэгч шиг дуугардаг уу?
4. 40км/ц-аас дээш хурдлахаар баруун урд юм исгэрээд байсан. Кроп редуктор лав фулл тостой ажиллагаа хэвийн асуудалгүй байгаа. Цаап ч биш. БД гишүүн утсаар турбо тэтгэвэртээ гарах дөхөхөөр тэгдэг. Турбогоо үз гэж зөвлөсөн. Гэтэл Хөвсгөл явах замын дунд энэ чимээ ул мөргүй алга болсон. 600км лав дуугарсангүй. Бүүст гуай орж гараад дажгүй л байх шиг байгаа.
.
Зөвлөгөө авъя.
Завтай зайтай үедээ миний машиныг үзэж хараад зөвлөөд өгөх хүн байвал давхиад очъё.
.
Аан тийм арын суудал бол яг л хадам ээжийн суудал юм байна шүү ккк
.
4 дугуйны арын хормой ч биш шаврын хаалт ч биш 4 юмаа авч орхиод явсан чинь шавар шавхай хаагаад их хэрэгтэй эд байжээ. Буцааж хийнэ ээ.
.
R15 R16-тай янзан бүрийн ижилхэн болон өрөөсөн дугуйнууд байгаа шүү. Хэрэгтэй жижиг сажиг юмаар сольж хольж болно.
.
За тэгээд МТ нь гоё ч юмуу гэсэн бодолтой байсан би одоо АТ-дээ сэтгэл хангалуун байна. Бараг шаардлага гарахгүй машин чирэхээс бусад тохиолдолд ямар ч асуудал алга. Хот дотор их явдаг хүнд харин ч биед амар санагдаж эхэлсэн.
.
Аан тийм хөдөө явахад Cross Sports урд хойд гупер хажуу хормой доор болохоор анхаарал илүү шаардаж байлаа.
.
Бороотойд нялцгар хар шороон хөрстэй нилээн өндөр даваа өөд зүтгүүлсээр байгаад гарч ирээд машинаараа бахархах сэтгэл төрөөд зогсож байтал араас Портер гараад ирдэг байна шдээ хэхэ
Тэр нээрээ үнэн сайн жолооч байна лээ шүү.
.
За нэг иймэрхүү. Гоё сайхан бичье гэж бодсонгүй толгойд орсноо л буулгалаа шүү хэхэ

Sain yvaad irvuu?
40Km -s deesh xurdalxaar dugaraad bgaa ymaa olsonu? Miniih bas tegeed bgaa. Xarin ter yndan dotor dugaraad bgaa ym chine dotor ni bish gadna taliih ni tomor xaaltuud bxaa. Miniih bas tegeed bi dooguur baaxan xevtej xevtej duug ni darsan.

Сайн явж ирлээ хө.
Тэр дууг олоогүй ээ. Эхлээд 40-с дээш хурдтай явах үед зөвхөн хааз өгөхөд дуугарч байсан. Сүүлдээ хааз өгөхөд дугараад хаазгаас хөлөө яг авч байх үед чимээгүй болоод шааригдах үед арай зөөлөн боловч мөн л дуугараад байлаа. Тэгээд сая Хөвсгөл явах замд нэг мэдэхэд нөгөө дуу алга болчихсон явж байсан. Одоо ч дуугараагүй л байна. Би оношлох оролдох засах ямар нэг үйлдэл хийгээгүй. Ёстой бүү мэд гээд гайхаад л байж байна. Энд тэнд ямар нэг гэрэл гэгээ асаагүй.
Чинийх олдоогүй юу? Дуугараад л байна уу?

Машиныхаа бензин идэлтийн талаар хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг хүргэе.
Эко мод дээр тавиад 50 гарсан нас намбатай хүн шин явахад 100км-т 13л идэж байна.
Гэхдээ тэр эко мод хааз өгөх үед цацах бензинийг л хязгаарлаж өгөхөөс өөр ид шидгүй эд гэж ойлгов. Гэхдээ үр дүнгээ өгсөн л байх.
Харин галзуурсан хулгана шиг явах үед бол 100км-т 17 идэв.
Гэхдээ 13 идүүлсэн амжилт нь Үүл даргын тэгш сондгой шийдвэрийн үрээр бөглөрөлд бага явсан нь нөлөөлсөн байх.
Өвөл бол бензин идэлт тооцож үзэхгүй ээ. Айж байна.

минийх урд яндан дотроо тэг тахир хоолой шиг юм гагнаас нь салаад сул явж байж билээ. Тасдагчаар задлаад авж хаяд гагнуулсан. Бас тэр хэсгийн наад төмөр хаалтны завсар чулуу орчихлоор торжигноод байдаг юм билээ гэж.

Galaamn wrote:Машиныхаа бензин идэлтийн талаар хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг хүргэе.
Эко мод дээр тавиад 50 гарсан нас намбатай хүн шин явахад 100км-т 13л идэж байна.
Гэхдээ тэр эко мод хааз өгөх үед цацах бензинийг л хязгаарлаж өгөхөөс өөр ид шидгүй эд гэж ойлгов. Гэхдээ үр дүнгээ өгсөн л байх.
Харин галзуурсан хулгана шиг явах үед бол 100км-т 17 идэв.
Гэхдээ 13 идүүлсэн амжилт нь Үүл даргын тэгш сондгой шийдвэрийн үрээр бөглөрөлд бага явсан нь нөлөөлсөн байх.
Өвөл бол бензин идэлт тооцож үзэхгүй ээ. Айж байна.

Miniih bas 13L idej bnale. 20-d xiigeed 95 yvj bna. Yndan medregch evderxii bgaa gej bodxoor bas l gaigui iddeg ym bilee. Yndan medregch zarax xun bval avii shu